Bentley Batur Convertible Dibuat oleh Mulliner

Bentley Batur Convertible

BisnisLife.com – Bentley Motors memperkenalkan Bentley ketiga yang dibuat di era modern – Batur Convertible.

Dibuat oleh Mulliner, divisi pesanan internal Bentley dan pembuat bus terlama di dunia, Batur Convertible mengikuti barchetta Bacalar dan coupe Batur yang dibuat dengan tangan.

Dengan Batur Convertible, Mulliner melanjutkan tradisi panjangnya dalam menciptakan mobil yang benar-benar individual, disesuaikan dengan keinginan setiap kliennya yang luar biasa.

Batur Convertible melanjutkan DNA desain inovatif yang diperkenalkan oleh saudara coupe-nya yang pada akhirnya akan memandu desain mobil masa depan Bentley.

Batur Convertible mempertahankan versi paling bertenaga dari W12 ikonik Bentley, dengan mesin 6.0 liter twin-turbocharged bertenaga 750 PS.

Mesin ini secara metaforis mendukung kesuksesan Bentley selama dua dekade terakhir.

Dengan mesin yang akan menyelesaikan produksinya pada musim panas ini, Batur Convertible akan menjadi salah satu Bentley terakhir yang menggunakan powertrain luar biasa ini.

BACA:

Grand touring dua kursi yang dipesan lebih dahulu

Bentley memiliki sejarah yang kaya akan mobil dengan kokpit terbuka, mulai dari Bentley pertama pada tahun 1919, hingga tahun berdirinya perusahaan pada tahun 1920-an, hingga yang terbaru – Bacalar.

Arsitektur Batur Convertible memungkinkan para desainer Mulliner memanfaatkan peluang untuk menciptakan tema yang tidak hanya memadukan desain Bacalar dan Batur namun juga mencakup kegunaan mobil convertible.

Para desainer juga memilih untuk menonjolkan karakter dua tempat duduk dengan kokpit ‘sampul’ yang terinspirasi dari desain Bacalar.

Atap konvertibel memberikan estetika keindahan sebagai alternatif modern dan taktil terhadap atap hardtop.

Buka tutup atap menggunakan sistem yang dapat dipasang atau disimpan hanya dalam 19 detik saat mobil melaju dengan kecepatan hingga 30 mph (50 km/jam).

Mengubah mobil dari coupe mewah menjadi Grand Tourer atap terbuka hanya dengan satu sentuhan tombol.

Pribadi dan ditugaskan secara unik

Tim desain internal Mulliner akan membantu menciptakan setiap Batur Convertible dengan pelanggannya, bekerja sama melalui visualisator Mulliner.

Dibuat khusus yang memungkinkan setiap bagian mobil disesuaikan dalam warna dan permukaan akhir.

Pelanggan akan dapat menentukan warna dan finishing pada hampir setiap permukaan Batur Convertible, untuk menciptakan mobil yang individual.

Di luar bentuk eksterior mobil terdapat pilihan yang hampir tak ada habisnya untuk diambil oleh setiap pemilik mobil di masa depan.

Pilihan cat tidak terbatas, dimulai dengan palet warna Mulliner lengkap dan berlanjut ke cat yang dipesan lebih dahulu dan bahkan grafis yang dilukis dengan tangan.

Perangkat keras eksterior dapat berupa campuran terang dan gelap, satin atau kilap, atau bahkan titanium.

Pilihan halus lainnya yang tersedia adalah warna kontras bertingkat pada gril depan, untuk efek ombre yang cerah.

Batur Convertible menawarkan area lebih lanjut untuk dipersonalisasi dengan Airbridge yang unik, penutup tonneau, dan material atap yang dapat disesuaikan untuk melengkapi seluruh kabin dan eksterior.

Di dalam kabin, pilihan eksklusif warna rose gold cetak 3D mencakup titik sentuh utama bagi pengemudi, seperti:

Bentley Drive Mode Selector, yang melingkari tombol start/stop dan digunakan untuk mengubah mode sasis.

Bagian tengah dari kabin yang indah, pelat jam melengkapi desain gril depan.

Warna rose gold juga dapat diterapkan pada kontrol ventilasi Organ Stop ikonik Bentley di dasbor, serta penanda sisipan warna rose gold di roda kemudi itu sendiri.

Bentley Mulliner telah berkolaborasi dengan pandai emas ahli yang berbasis di Jewellery Quarter yang bersejarah di Birmingham, Inggris.

Kolaborasi khusus ini menyoroti kemampuan Bentley dalam menggabungkan teknologi manufaktur baru dan canggih dengan material dan teknik finishing yang lebih tradisional.

Eksklusif dan kuat

Setiap Batur Convertible akan dibuat dengan tangan selama beberapa bulan di bengkel Mulliner di pabrik netral karbon Bentley di Crewe, Inggris.

Produksi akan dibatasi hanya 16 buah, masing-masing merupakan Bentley terakhir yang ditenagai oleh mesin W12 ikonik perusahaan, dalam versi paling bertenaga.

Untuk powertrain W12 yang sama dengan Batur Convertible dengan versi coupe-nya.

Sistem asupan yang direvisi, turbocharger yang ditingkatkan, intercooler baru, dan kalibrasi ulang yang ekstensif menghasilkan tenaga 750 PS dan torsi 1.000 Nm.

Hal ini untuk memberikan performa luar biasa bagi grand tourer puncak ini.

Pengembangan mesin ini merupakan perayaan atas pencapaiannya selama 20 tahun, yang selama ini telah dikembangkan untuk menghasilkan tenaga hampir 40% lebih banyak.

Sementara penghematan bahan bakar telah meningkat sebesar 25%.

W12 dipasangkan dengan transmisi kopling ganda delapan kecepatan Bentley, dan knalpot sport untuk memberikan soundtrack yang sesuai dengan tingkat performanya.

Seluruh sistem pembuangan terbuat dari titanium, sedangkan finishingnya dicetak 3D dari titanium.

Mobil Convertible Batur #0

Mobil pengembangan teknik, Batur Convertible Car #0, memiliki tingkat perhatian terhadap detail yang sama dengan spesifikasi pelanggan.

Cat eksteriornya menggunakan warna yang dipesan lebih dahulu, Vermillion Gloss dengan warna Vermillion Satin Duo, yang memberikan warna cerah pada seluruh permukaan kontemporer.

Bodyworknya dipertegas dengan splitter depan, side skirt, dan diffuser belakang yang terbuat dari serat karbon high gloss.

Bagian depan mobil menampilkan gril dengan karya seni yang luar biasa, dengan matriks utama dilapisi dengan Gloss Dark Titanium.

Diberi aksen chevron kontras dalam pola ombré horizontal yang mengalir dari Beluga di tengah dan mencerahkan ke sisi cerah dalam Vermillion Gloss.

Garis “kap tak berujung” difinishing dengan cat Gloss Dark Titanium, begitu pula velg 22” – dengan jari-jari dalam Gloss dan Satin Black Titanium dengan aksen Vermillion Gloss.

Irfan Laskito