Emirates Meluncurkan Aksesori Edisi Terbatas

BisnisLife.com – Emirates meluncurkan koleksi koper, tas, dan aksesori berbentuk kapsul yang unik, semuanya dibuat dari bahan daur ulang dari pesawat yang dimodifikasi.

Koleksi edisi terbatas ini menampilkan pilihan koper, ransel, tas tangan, tempat kartu, tas perlengkapan mandi, ikat pinggang, dan bahkan sepatu.

Aksesori Emirates ini semuanya dirancang dan dibuat dengan tangan oleh penjahit Emirates di bengkel kabin khusus, di fasilitas Emirates Engineering di Dubai.

Dijadwalkan untuk dijual pada tahun 2024 di Toko Resmi Emirates, seluruh hasilnya akan disumbangkan kepada anak-anak yang membutuhkan.

Disumbangkan melalui Emirates Airline Foundation.

BACA:

• AirAsia Buka Rute Kupang, NTT Dari Denpasar, Bali

• Qatar Airways Peringati Hari Jadi ke-10 Anggota Oneworld

• Qantas Buka Rute Dari Perth ke Paris

Pilihan tas dan aksesoris juga akan dipajang di Dubai Airshow di DWC, mulai 13-17 November, di stand Emirates.

Menawarkan kesempatan untuk memiliki sepotong sejarah, bahan yang digunakan untuk membuat koleksi ini telah dikumpulkan dari Emirates A380 yang ikonik, serta dari pesawat 777.

Segala jenis bahan mengejutkan telah digunakan kembali untuk bagasi dan tas, mulai dari sandaran kepala aluminium.

Hingga kulit dari sofa di ruang tunggu pesawat A380, hingga sabuk pengaman dan bahkan bulu dari kursi Kapten.

Dari 16 pesawat yang dipasang kembali, lebih dari 14.000 kg material telah berhasil ditemukan.

Seiring dengan berlanjutnya proyek ini, terdapat ruang untuk memulihkan hingga 270kg kulit dan 627kg kain jok, per pesawat yang dipasang kembali.

Karena setiap barang dibuat dengan tangan sesuai pesanan, pelanggan mungkin dapat meminta pengukiran laser yang dipersonalisasi pada beberapa:

• Tas, koper, atau tempat dokumen eksklusif yang unik.

Penggemar penerbangan akan segera dapat mendaftarkan minat mereka, tetapi barang spesial ini tersedia dalam jumlah terbatas.

Bahan yang digunakan adalah kulit murni berkualitas tinggi dari Kursi Kelas Satu, kain jok dari 95% wol dan kulit murni dari kursi Kapten.

Semua kain baru dicuci di fasilitas, kemudian dibersihkan lebih lanjut dengan tangan, dikondisikan dengan kulit jika diperlukan.

Dan didesinfeksi secara menyeluruh sebelum dijahit menjadi potongan-potongan unik.

Lapisan baru ditambahkan ke tas, bersama dengan ritsleting fungsional.

Emirates memiliki tim yang terdiri dari 14 ‘penjahit’, yang secara resmi diberi nama Engineering Maintenance Assistants.

Semua tim berperan dalam memperbaiki dan menjahit robekan di interior armada pesawat Emirates yang sangat banyak.

Empat dari penjahit ini saat ini berdedikasi penuh waktu pada inisiatif daur ulang, membuat produk daur ulang.

Dan berkolaborasi dengan pemasok untuk mendapatkan ide tentang cara menggunakan kembali berbagai bahan.

Ahmed Safa, Wakil Presiden Senior Divisi Teknik Emirates, mengatakan:

“Di Emirates, kami berkomitmen untuk terus mengembangkan upaya keberlanjutan kami, dan memperhatikan setiap aspek produk dan rantai pasokan kami.”

“Kami tahu bahan-bahan ini dapat diberikan kehidupan kedua, karena bahan-bahan tersebut aslinya berkualitas sangat tinggi.”

“Kami menantang tim kami untuk menjadi sekreatif dan inovatif, dan inilah kami, dengan bengkel aksesori kami sendiri di Emirates Engineering Centre!”

“Inisiatif ini merupakan proyek yang sangat menarik bagi tim kami, dan kami sangat bangga atas keselarasan inisiatif ini dengan tujuan inovasi dan keberlanjutan kami.”

“Dan bahkan lebih baik lagi – bahwa semua hasil yang diperoleh akan disumbangkan untuk tujuan yang bermanfaat melalui Emirates Airline Foundation.’

Proyek Retrofit Emirates

Pada bulan Agustus 2022, Emirates melaksanakan proyek retrofit armada terbesar yang diketahui.

Hal ini sebagai bagian dari investasi bernilai miliaran dolar untuk meningkatkan pengalaman pelanggan.

Emirates bertujuan untuk meningkatkan seluruh kabin interior 120 pesawat Airbus A380 dan Boeing 777 miliknya, dua jenis pesawat komersial terbesar yang beroperasi saat ini.

Dikelola sepenuhnya oleh tim Teknik Emirates, retrofit ini merupakan proyek besar yang memerlukan waktu minimal 2 tahun untuk menyelesaikannya.

Setelah 67 pesawat A380 yang diperuntukkan diperbarui dan kembali beroperasi, 53 pesawat 777 akan menjalani facelift.

Proyek ini akan mencakup hampir 4.000 kursi Ekonomi Premium baru yang terpasang, 728 suite Kelas Satu diperbarui.

Dan lebih dari 5.000 kursi Kelas Bisnis ditingkatkan ke gaya dan desain baru ketika proyek ini selesai.